模拟运输振动台的目的是在实验中进行一系列可控的振动模拟，检验产品在其生命周期内能否经受住运输或振动环境因素的考验，确定产品设计和功能的要求和标准。据统计，提高3%的设计水平将增加20%的回收，减少18%的不必要开支。振动模拟根据目的不同有不同的方法，如共振记录、、共振驻站、、循环扫描、、随机振动和应力筛选等。振动的影响包括：
-结构的强度。
-结合物的释放。
防护材料的磨损。
-组件破损。
-电子元件接触不良。
-电路短路，间歇性。
-每个分量的标准值偏差。
-模拟运输振动台早早筛选出了不良零件。
-找到零件、结构、的包装和运输过程中的共振关系，提高其共振因子。
至于振动测试的程序，需要评估测试规范、夹具设计的真实性、测试过程中的功能检查和测试后样品的评估。模拟运输振动试验台的要求是确认产品的可靠性，出厂前提前筛选出不良品，对不良品进行失效分析评估，以成为高可靠性的高水平、产品。
艾斯瑞系列模拟交通振动台是根据美欧交通标准并参考美国同类设备改进制造的。偏心轴在旋转中产生的椭圆轨迹用于模拟汽车或船舶运输过程中货物的振动和碰撞。测试平台固定在偏心轴承上。当偏心轴承旋转时，测试平台的整个平面将以椭圆形上下移动。用转速调节偏心轴，相当于调节汽车或轮船的行驶速度。
ISTA测试标准是美国运输协会的标准，ASTM是美国材料协会的标准。两个标准对模拟运输振动的设备的要求是：振幅25.4mm(1寸，固定)，频率1.5-5 Hz(或100-300转/分可调)，测试依据为：t=14200/CPM(以振动次数为基准14200次)。
